网站地图

新闻资讯

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

“如果汽车公司获得60分是一项成熟的三件式技术,那剩下的40分就在于掌握和应用新技术。探索新技术已成为所有汽车制造力量的未来。重要的重量。” 6月12日,赛林汽车新技术应用总监马林军在Autolab工作。

“如果汽车公司获得60分是一项成熟的三件式技术,那剩下的40分就在于掌握和应用新技术。探索新技术已成为所有汽车制造力量的未来。重要的重量。” 6月12日,赛林汽车新技术应用总监马建军在Autolab“LAB X DAY”沙龙上发表讲话。

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

赛林对新技术的探索已经在行业中处于领先地位。根据马建军在沙龙所披露的信息,我们可以看到赛林在智能网络领域的总体布局。据马建军介绍,未来,赛林将通过一系列“6S”解决方案解决整个产品的生命周期,从早期的网页浏览,汽车试验到汽车购买,汽车使用,以及后来的维护和兑换。创造更好的产品体验,努力达到旅行的终极标准。

在实现这一标准的过程中,赛林创建的网络云将是一个重要的组成部分。通过互联的云平台,赛林将创建一站式APP和智能人机交互系统,利用互联和人工智能技术实现不同应用的数据共享,使应用和服务能够主动寻找用户并提供身临其境的人机相互作用。经验。

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

赛林是世界顶级汽车品牌,拥有一系列高端核心技术,包括轻量化,先进的动力总成,电动装配,电池管理技术。创始人史蒂夫·萨林(Steve Saleen)于1983年退役,成为冠军赛车手,并转而创造一款赛琳赛车,以打造高性能车型。 2000年,赛林S7活动举办了十多年,荣誉是平等的。它被业界授予“世界超级跑者之王”称号,史蒂芬赛林本人也被称为“世纪汽车大师”。

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

2014年,赛林品牌正式进入中国。截至2016年底,赛林投资建设江苏如皋整车及配件生产基地。第一阶段计划生产15万台。采用高智能制造技术,涵盖高端汽车,SUV和超级跑车产品。其动力技术涵盖高性能清洁内燃机,油电混合动力和纯电动。

在取得辉煌成绩的同时,赛琳并没有停止探索。马建军表示,除了对智能网络的巨额投入外,塞林还将更加注重数据安全和隐私保护,集成研发,大数据和人工智能平台开发。

在未来的网络集成过程中,麒麟将把用户数据安全和隐私保护放在首位,提供数据周期管理,并在此基础上进行综合研发。赛林将成立一支独立团队,负责新研发,统一协调整合各种公司资源,确保产品一致性,提供更高标准的用户体验。此外,赛林将专注于大数据和人工智能平台,利用大数据和人工智能技术分析整体数据,建立统一的数据模型,准确用户肖像,挖掘增值服务产品。

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

在圆桌论坛上,拥有多年自动驾驶研究经验的马建军也谈到了中国自动驾驶的机遇和局限。他认为,中国和美国的自动驾驶技术处于世界前列。差异很小,但美国将更多的精力投入到自动驾驶的基础研究中,这使得它们处于更先进的位置。

中国的实际情况是,由于地方政府的资源倾向,它在投资和基础设施方面更加激进。目前,中国已经建成了许多自动驾驶试验场和试验区,这大大减少了国内公司做自动驾驶仪。限制也有助于自动驾驶的产业化。马建军表示,公司将继续发挥自主驾驶的力量,并尽快发挥带头作用。

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

赛麟汽车:我们探索的不止是未知 而是极致

观众最引人注目的事件无疑是活动结束时的颁奖典礼。赛林始终秉承“技术与智慧相结合,创造终极”的理念,并赢得了“LAB X”探索奖,与BOSE,奇异汽车,ETT等公司共同建立了“LAB X”联盟。促进行业沟通,促进新汽车技术的发展,这也让我们更加期待赛林的终极产品能尽快与我们见面!

TR


文章来源于:盛源彩票

Copyright © 2018 盛源彩票平台 版权所有